引言:隨著(zhù)大氣污染問(wèn)題日益嚴重,節約資源、綠色發(fā)展環(huán)保意思識的形成,工程機械涂裝生產(chǎn)過(guò)程的治污減排也越來(lái)越迫切。傳統的溶劑型涂料含苯系物、酯類(lèi)以及游離的TDI等大量有機溶劑和有害物質(zhì),有機溶劑揮發(fā)是涂裝行業(yè)造成大氣污染的主要原因。為達到環(huán)保要求,從源頭控制和減少揮發(fā)性有機物VOC的排放,涂裝所用的傳統溶劑型涂料需逐步向水性化、高固體、粉末涂料及UV光固化涂料等4個(gè)主要方向過(guò)渡。
涂裝形式的多樣化,涂裝工藝的規范化
工程機械制造業(yè)發(fā)展到今天,技術(shù)已經(jīng)相當成熟,從產(chǎn)品的涂裝工藝設計到產(chǎn)品的涂裝施工,無(wú)論是從軟實(shí)力還是從硬件設施上都有了質(zhì)的飛躍。目前國內稍具規模的工程機械制造廠(chǎng),都組建了大小不等的
裝生產(chǎn)作業(yè)線(xiàn),過(guò)去那種靠一把噴槍、一塊場(chǎng)地、地攤式無(wú)組織排放的涂裝方式已近絕跡,產(chǎn)品的涂裝技術(shù)應用已經(jīng)朝著(zhù)高效、低毒、低能耗、低污染的方向發(fā)展。粉末噴涂、水性涂料、電泳涂裝、UV光固化、高固低黏涂料等新技術(shù)、新材料、新工藝在行業(yè)內推廣應用,已經(jīng)對傳統的溶劑型涂裝工藝形成了很大的沖擊。
隨著(zhù)國家對大氣污染治理的力度加大,各地環(huán)保政策相繼出臺,限制了高污染物排放的落后加工制造方式?;ば袠I(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈受到影響,涂裝行業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈的下游,更是國家和各級地方政府環(huán)保治理的重點(diǎn)。一些地方政府甚至明令禁止使用常規的溶劑型涂料。
因此,傳統的溶劑型涂裝方式面臨著(zhù)改造升級、更新?lián)Q代的局面。為了規避環(huán)保的風(fēng)險和壓力,一些低污染、低排放、低能耗涂裝生產(chǎn)模式正在或將被一些生產(chǎn)廠(chǎng)家所采用,如靜電粉末噴涂、水性涂料、高固低黏涂料以及UV光固化涂料等??梢灶A見(jiàn),在不久的將來(lái),工程機械的涂裝形式將不再局限于傳統的溶劑型涂料涂裝這一種形式。
涂裝源頭控制
近年來(lái),各地區對工業(yè)涂裝中VOC源頭減排工作日益關(guān)注,有些省已經(jīng)做了很多工作,取得了良好經(jīng)驗。為促進(jìn)源頭削減,各地區在加強宣傳和培訓指導的基礎上,制定并公布了相關(guān)文件或通知。同時(shí),還制定和完善了多項配套政策措施,為涂裝企業(yè)實(shí)施源頭削減提供支撐。節能減排已成為國家的一項重大方針,通過(guò)減少VOC含量,有利于減少排放濃度。目前最值得關(guān)注的途徑是源頭消減法,治理效果較為顯著(zhù),有利于減少乃至消除涂料產(chǎn)生的VOC。企業(yè)可以考慮利用污染性能較低的有機溶劑代替VOC含量較多的涂料,例如高固體分涂料、水性涂料、輻射固化涂料、粉末涂料等。
水性涂料應用有效減少VOC
水性涂料的分散介質(zhì)是水,以水為溶劑代替有機溶劑,溶劑型涂料和涂裝施工配套設備之間具有通用性,在制造技能方面也有類(lèi)似需求,產(chǎn)品外觀(guān)幾乎相似,VOC減少程度明顯,是一種較為常用的VOC消減涂料。目前在汽車(chē)車(chē)身涂裝工藝中,采用水性涂料作為主要載體,可以有效降低VOC的排放量,同時(shí)保證涂裝質(zhì)量。與傳統溶劑相比,水性涂料涂裝VOC含量減少大約4/5。水性涂料中含有大量助溶劑,可以起到改善涂層成膜的作用,暴露在空氣中,光化學(xué)反應程度較低,可以有效避免有機溶劑帶來(lái)的環(huán)境污染,并且不會(huì )影響到人體健康問(wèn)題。目前很多車(chē)輛的涂裝工作都已開(kāi)始使用水性涂料,經(jīng)過(guò)長(cháng)期的實(shí)踐證明,水性涂料性能穩定可靠,它在應用環(huán)節時(shí),和有機溶劑型涂料有顯著(zhù)的區別。因此,在工業(yè)涂裝中,可借助水性涂料,做好涂裝表面污染物的處理,優(yōu)化干燥溫度和濕度控制,調整涂料的輸送和存儲溫度,并根據不同涂裝特點(diǎn)選擇合適的噴涂方法,可以有效提高工作效率和質(zhì)量,減少涂裝VOC的排放量。
工程機械行業(yè)應用水性涂料的環(huán)保政策
從政策來(lái)看,使用水性涂料將是未來(lái)VOC減排的主要方向。2010年6月1日發(fā)布的強制性國家標準GB 24409-2009《汽車(chē)涂料中有害物質(zhì)限量》對汽車(chē)涂料中VOC含量逬行了限制。 2013年9月,發(fā)布的《大氣污染防治行動(dòng)計劃》,明確"在石化有機化學(xué)、涂料、包裝印刷等行業(yè)實(shí)施揮發(fā)性有機物綜合整治,完善涂料等產(chǎn)品揮發(fā)性有機物限制標準,推廣使用“水性涂料”。在2016年6月21日發(fā)布的《國家危險廢物且錄》(2016版)(環(huán)境保護部令第39號)中,水性涂料不再列入。2018年7月,《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》要求,“揮發(fā)性有機物(VOC)全面執行大氣污染特別排放極限值”,明確“重點(diǎn)區域禁止建設生產(chǎn)和使用高VOC含量的溶劑型涂料”。在生態(tài)環(huán)境部與多個(gè)部門(mén)和上海、江蘇等省市聯(lián)合下發(fā)的《長(cháng)三角地區2018—2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方賓》中,將低VOC含量產(chǎn)品源頭替代列為VOC專(zhuān)項整治主要任務(wù),明確禁止新建、改建、擴建生產(chǎn)高VOC含量有機溶劑型涂料項目。
在《廣東省揮發(fā)性有機物(VOC )整治與減排工作方案(2018-2020 年)》列出的工業(yè)涂裝VOC綜合整治名單中,其中就有工程機械。要求工程機械行業(yè)推廣使用高固體分、粉末涂料,試點(diǎn)推行水性涂料?!渡綎|省"十三五"揮發(fā)性 有機物污染防治工作方室》明確要求工程機械行業(yè)"推廣使用高固體分、粉末涂料,試點(diǎn)推行水性涂料?!渡虾J袚]發(fā)性有機物深化防治工作方案(2018-2020年)》提出,工業(yè)行業(yè)全面推進(jìn)低(無(wú))VOC含量原輔材料和產(chǎn)品源頭替代,也要求工程機械制造行業(yè)推廣使用高固體分、粉末涂料,試點(diǎn)推行水性涂料?!陡=ㄊ〈蜈A(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃實(shí)施方案》鼓勵重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)開(kāi)展生產(chǎn)工藝和設備水性化改造,加大水性涂料、粉末涂料等綠色、低揮發(fā)性涂料產(chǎn)品使用,加快涂料水性化進(jìn)程,從生產(chǎn)源頭減少揮發(fā)性有機物排放。
水性涂料應用在工程機械行業(yè)案例
國家大力興建基礎設施,工程機械大展身手,但隨著(zhù)國家環(huán)保政策日益嚴苛,各大企業(yè)大刀闊斧地落實(shí)節能減排理念,因此環(huán)保涂裝逐漸成為主流。水性涂料的使用,不但解決溶劑型涂料涂裝的環(huán)保痛點(diǎn),更帶給工程機械涂裝新的發(fā)展契機,從而得到了廣泛的關(guān)注與應用。
隨著(zhù)國家及各省市對大氣污染治理政策、大氣污染物排放標準的頒布實(shí)施,對VOC排放的控制越來(lái)越嚴格。在此形勢下,工程機械行業(yè)近年來(lái)也對水性涂料進(jìn)行了應用研究,一些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始大規模使用水性涂料。另外,水性涂料生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)始關(guān)注工程機械行業(yè),針對工程機械使用的水性涂料進(jìn)行了大量的產(chǎn)品研究和開(kāi)發(fā),許多涂料企業(yè)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出專(zhuān)門(mén)用于工程機械的水性涂料。根據環(huán)保部數據統計,在使用水性涂料后,每使用一噸,VOCs排放量降低0.3-0.5噸,年VOCs排放量減少達到約90%。水性涂料的大規模應用為我國環(huán)境保護做出了很大的貢獻。水漆水性機械工程應用,其中較為著(zhù)名的例子就是三一重機的案例了。三一重機從2014年開(kāi)始便進(jìn)行水性涂料涂裝的研究,至2018年,三一重機昆山園區已有10條水性涂裝生產(chǎn)線(xiàn)。目前運輸機械已經(jīng)有70%的企業(yè)實(shí)現了水性涂裝。